ニライカナイ
イタリア時間の7月4日、ついに新型チンクエチェントこと、FIAT 500が デビューしたようです。 まだ情報は少ないものの、ここやここにその様子が。
欲しいなぁ、これ(^^ゞ
いよいよなんですね。街で走ってるのを早く見てみたいです。ビートル、ミニ、そしてチンクとお馴染みの欧州国民車がリファインする中、日本ならナニかあるでしょうかね。初代シビック? by 路渡カッパ (2007-07-06 14:38)
日本に入ってくるまでには、まだまだ時間がかかりそうですが、来年のランチアともども楽しみです。ところで、日本なら何があるでしょうね?個人的にはスバル360、日産シルビア(初代or二代目)、トヨタ・セリカ(初代)辺りでしょうか。 by Nylaicanai (2007-07-06 15:50)
昔の良いデザインをそのままにしておくのは、もったいないですね。トヨタなんて、昔のほうが心に響くものが多かったですから。トヨタ800を1000〜1300くらいの、超軽量スポーツで出して欲しいです。 by (2007-07-07 10:07)
ニイサンヨタ8、いいですね!あの大きさが鍵だと思います。トヨタ、かつての心意気を取り戻して欲しいもんです。 by Nylaicanai (2007-07-09 09:48)
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いよいよなんですね。街で走ってるのを早く見てみたいです。
ビートル、ミニ、そしてチンクとお馴染みの欧州国民車がリファインする中、
日本ならナニかあるでしょうかね。初代シビック?
by 路渡カッパ (2007-07-06 14:38)
日本に入ってくるまでには、まだまだ時間がかかりそうですが、来年のランチアともども楽しみです。
ところで、日本なら何があるでしょうね?
個人的にはスバル360、日産シルビア(初代or二代目)、トヨタ・セリカ(初代)辺りでしょうか。
by Nylaicanai (2007-07-06 15:50)
昔の良いデザインをそのままにしておくのは、もったいないですね。
トヨタなんて、昔のほうが心に響くものが多かったですから。
トヨタ800を1000〜1300くらいの、超軽量スポーツで出して欲しいです。
by (2007-07-07 10:07)
ニイサン
ヨタ8、いいですね!
あの大きさが鍵だと思います。
トヨタ、かつての心意気を取り戻して欲しいもんです。
by Nylaicanai (2007-07-09 09:48)